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Le Kia EV2 devrait faire sensation sur le marché européen. Ce SUV électrique urbain promet une belle autonomie et de nombreuses technologies. Dévoilé sous forme de concept, le modèle marque l’entrée du constructeur dans le segment des SUV citadins "zéro émission".
La marque coréenne prépare son nouveau modèle pour début 2026. Pensé pour la ville, le Kia EV2 se veut compact, pratique et connecté. Produit en Slovaquie, il répond aux exigences européennes et sera éligible au bonus écologique.
Avec ses 4,02 m, le Kia EV2 se positionne comme le modèle compact de la gamme. Le Kia EV3, plus grand avec ses 4,30 m, occupe le segment C.
Kia EV2 : un SUV urbain innovant et malin
Photo : Kia 
Photo : KiaLe Kia EV2 repose sur l’architecture E-GMP 400 volts du groupe Hyundai. Cette plateforme offre recharge rapide et la fonction Vehicle-to-Load (V2L) pour alimenter des appareils externes. Elle permet aussi une suspension arrière multibras, jusque-là réservée aux modèles premium.
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Ce SUV urbain affiche un style moderne et affirmé, mêlant lignes fluides et proportions équilibrées. Sa calandre compacte, ses phares affinés et ses courbes dynamiques lui confèrent une personnalité immédiatement reconnaissable sur la route.
Photo : KiaÀ l’intérieur, l’EV2 mise sur une présentation minimaliste. Chaque centimètre est optimisé pour offrir un habitacle spacieux malgré son format réduit. Les rangements sont nombreux et astucieux, l’ergonomie pensée pour le confort quotidien, tandis que les matériaux choisis allient qualité et modernité.
Des performances adaptées à tous les usages
Photo : Kia Deux versions de motorisation seront proposées. Le modèle de base proposera environ 300 km d’autonomie WLTP, et le haut de gamme dépassera les 400 km. Le constructeur privilégie les batteries NMC, mais le modèle d’entrée pourrait recevoir une batterie LFP, une solution économique et efficace. Les mises à jour à distance et les capacités V2L font partie des fonctionnalités clés annoncées.
Le SUV sera proposé en deux versions classiques, avec une puissance de 110 kW (150 ch) ou 147 kW (200 ch). Une déclinaison GT plus sportive pourrait compléter la gamme, développant entre 183 kW (250 ch) et 220 kW (300 ch) pour des performances accrues.
Photo : Kia Avec une batterie lithium-ion de 55 kWh, l’autonomie pourrait atteindre 450 km. Un chiffre compétitif dans le segment quand on sait que la Renault 4 électrique, sa concurrente directe, revendique au maximum 409 km. Kia mise sur une production annuelle de 100.000 unités dans son usine slovaque de Zilina.
Face à la concurrence des Renault 4 électrique Volkswagen ID.2X ou Toyota Urban Cruiser, le Kia EV2 ambitionne de séduire les citadins à la recherche d’un SUV compact, pratique, électrique et à la pointe des technologies. Son tarif de départ devrait se situer autour de 30.000 euros. La présentation complète et les détails techniques seront dévoilés lors de la sortie officielle prévue début 2026.
Le Kia EV2 s’attaque à un segment très concurrentiel. Mais le futur SUV sud-coréen avance des arguments de taille.
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