Hybrides
Renault a lancé la production d'un nouveau moteur ...
La branche de Renault consacrée aux moteurs thermiques, Horse, vient de démarrer discrètement la production d'une nouvelle version du trois-cylindres 1.2 turbo apparu sur l'Austral. Sa fabrication en Roumanie, à Mioveni, donne un indice sur le constructeur auquel elle...
Les breaks pourront peut-être compter sur les cons...
Dans un marché automobile désormais écrasé par les SUV, les breaks peuvent sembler menacés. D'autant que ce type de carrosserie a historiquement été surtout populaire en Europe : il n'a jamais été très prisé en Amérique du Nord et...
Volvo se détourne du tout électrique en dévoilant ...
Volvo lève enfin le voile sur la nouvelle génération de XC70 qui n'est plus un break, mais un SUV. Le constructeur suédois a décidé de remettre l'accent sur l'hybridation rechargeable en attendant que le marché de l'électrique reprenne sa...
Le nouveau Volkswagen T-Roc cache une grosse surpr...
En seulement une génération et huit années de carrière, le T-Roc est devenu l’un des plus gros best-sellers de Volkswagen dans le monde. Non sans cartonner aussi chez nous en France où il a fini par chiper beaucoup de...
Pour faire durer l'A3 actuelle le plus longtemps p...
La berline compacte aux anneaux lancée en 2020 devra jouer les prolongations jusqu’à son remplacement repoussé à 2029. La relève qui sera 100% électrique a pris du retard, un calendrier qui impose à l’actuelle des modifications pour le moins...
Stellantis lance enfin un moteur full hybride faço...
Tout juste présentée en Amérique du Nord, la nouvelle génération du SUV familial Jeep Cherokee n'est pas du tout assurée de venir en Europe pour l'instant. Pourtant elle inaugure une intéressante motorisation "full hybrid" en 400 V, comme on...
Audi Q3 Sportback 2025 : prix, photos et déjà nos ...
La variante coupé de l’Audi Q3 prendra son premier bain de foule début septembre, au salon de la mobilité de Munich, puis arrivera sur le marché français en novembre. Il restera fidèle au diesel avec un TDI de 150...
Future Dacia C-Neo : ne vous faites surtout pas av...
En 2026, la gamme Dacia s’enrichira d’un modèle compact dont le projet porte le code interne C-Neo. Un véhicule qui s’intercalera opportunément entre les Sandero et Jogger. Certains petits malins en quête d’exclusivité n’ont pas hésité à trafiquer une...
Essai Toyota RAV4 : 2 000 km au volant de la voitu...
Après avoir laissé son trône au Tesla Model Y en 2023, le Toyota RAV4 est redevenu le modèle le plus vendu dans le monde en 2024. Un exploit d'autant plus notable que ce SUV est en fin de carrière...
La nouvelle Fiat 500 hybride arrive très bientôt, ...
La nouvelle Fiat 500 hybride s’apprête à faire son entrée sur le marché. Avec un prix d’attaque annoncé sous la barre des 20.000 euros, la citadine a la lourde tâche de redonner un nouveau souffle à la marque italienne....
Cette Mercedes Classe C 63 AMG s'offre enfin le mo...
Fin 2022, Mercedes-Benz dévoilait la nouvelle Classe C 63S AMG. La berline familiale ultra sportive réservait une surprise sous la forme d’une très confortable puissance cumulée de 680 ch. Mais qui dit cumul dit hybridation rechargeable, technologie indispensable pour...
En 2025, le SUV MG ZS réalise une drôle de perform...
Les Français qui achètent encore des voitures se sont-ils tous rués vers le Dacia Duster ? Si le SUV roumain reste le préféré des clients particuliers, son concurrent chinois direct de chez MG fait une belle remontée en 2025...
Renault Triber, Kardian, Boreal et Grand Koleos : ...
De 3,99 m pour le Triber offrant 7 places jusqu’à 4,78 m pour le Grand Koleos n’accueillant que 5 passagers, portraits d’un quatuor de SUV arborant fièrement le losange. Mais ils ne sont pas du tout prévus pour chez...
Puissance extrême, design spectaculaire… Voici la ...
La Lamborghini Fenomeno s'affiche comme une supercar d’exception qui repousse toutes les limites. Avec plus de 1.000 ch, un style spectaculaire et une exclusivité totale, l'auto incarne la performance et le luxe ultime d’une supercar italienne. À peine dévoilée,...
Une Peugeot 408 hybride rechargeable de 225 ch peu...
Si vous vous rendez sur le configurateur de la Peugeot 408 en ce moment, vous y trouverez une version hybride rechargeable de 225 ch. Au premier abord, rien de neuf sous le soleil. Pourtant, derrière une puissance et un...
Les hybrides rechargeables à nouveau désirés
Ce premier semestre, en Europe, la part de marché des voitures hybrides a dépassé pour la première fois celles des modèles à essence. Si les hybrides simples mènent la danse, l’hybride rechargeable connaît un regain de forme inattendu.
1000 ch et un couple volontairement limité à 1620 ...
Une Mercedes AMG GT 63 S E Performance, son V8 4.4L et ses 816 ch ont déjà de quoi faire rêver beaucoup, pourtant, il existe toujours des clients qui en veulent plus. Comment faire quand le modèle en question...
L'électrique ne parvient pas à réchauffer le march...
Au cœur de l’été le marché des flottes frissonne. Le très frais mois juillet confirme le climat polaire que doit affronter le marché entreprise depuis un an. Malgré la forte progression des ventes de véhicules électriques, aucun réchauffement ne...
Discrètement, mais sûrement, Honda restyle sa Civi...
Lancée en 2022, la 11e génération de Honda Civic arrive à mi-carrière, l’occasion pour le constructeur de lui donner un petit coup de bistouri esthétique. Les changements opérés sont cependant minimes mais notre oeil averti vous dit et montre...
Renault Captur et Symbioz 1.8 E-Tech full hybrid 1...
Avec sa motorisation 1.8 E-Tech full hybrid 160 ch venant remplacer le 1.6 E-Tech full hybrid 145 ch sous le capot, entre autres, du Captur et du Symbioz, Renault prétend avoir amélioré l’agrément, mais aussi les performances et les...
Des designers de Chevrolet ont imaginé une future ...
Autant désamorcer d’emblée toute crainte ou fantasme, ce concept de Corvette tout juste dévoilé par General Motors n’annonce pas un passage au tout-électrique pour son emblématique sportive. Mais sans l’avouer officiellement, cette étude de style, réalisée par le bureau...
On parle beaucoup du coût du remplacement de la ba...
Le prix des batteries des voitures électriques suscite toujours beaucoup d'inquiétudes, même si le remplacement de cette pièce hors garantie est finalement plus rare que prévu pour l'instant. Mais le cas des voitures hybrides est beaucoup moins souvent évoqué,...
Les voitures hybrides toujours aussi prisées des e...
Les hybrides non rechargeables dominent le marché B2B. Elles représentent 70 % des VP immatriculés au premier semestre 2025. Les modèles chinois séduisent toujours un peu plus les entreprises. Mais la voiture la plus vendue carbure à l'essence.
Futur Volvo XC90 : vers un hybride rechargeable à ...
Contrairement à ce que laissait initialement prévoir la stratégie Volvo visant une gamme 100 % électrique à l’horizon 2030, les motorisations essence perdureront au-delà de l’échéance. Le constructeur suédois, dans une récente annonce de son président, a confirmé que...
Batterie énorme et autonomie gigantesque, cette Sm...
Si le Range Rover PHEV et le Mercedes GLC hybride rechargeable sont déjà généreusement dotés en batterie, c'est toujours inférieur à cette nouvelle Smart #5 hybride rechargeable inédite qui vient d'être dévoilée en Chine. Sa batterie est aussi grosse...
Nouvelle Fiat 500 hybride (2025) : intérieur, mote...
Fiat relance sa petite star urbaine avec une motorisation hybride revue. Nouveau design, planche de bord modernisée et tarif plus attractif… La Fiat 500 hybride version 2025 revient avec de sérieux arguments face à l’ancienne génération. Une vraie renaissance...
Futur BMW X5 : gros changement en perspective pour...
En fin d’année, le SUV électrique BMW iX3 adoptera le style Neue Klasse. Mais dès 2026, la prochaine génération du BMW X5/iX5 fera évoluer ce design. Voici d’ores et déjà la mutation attendue, illustrée sur la variante la plus...
Voitures hybrides rechargeables : pourquoi leurs v...
Depuis le début de l'année 2025, les modèles hybrides rechargeables ont pris un grand coup dans l'aile en France. Quelle que soit leur autonomie électrique, ils sont désormais tous soumis au malus au poids dès qu'ils dépassent 1 800...
Peugeot : un nouveau moteur sur la 308, enfin !
Si les ventes de Peugeot 308 et 408 hybrides rechargeables ont pris du plomb dans l'aile ces derniers mois, c'est peut-être aussi parce que Peugeot prépare l'arrivée d'un nouveau moteur qui débarque enfin au catalogue. Le PHEV 195 ch,...
Nouveau Kia EV5 : ce que nous savons sur le concur...
De l’EV2 à l’EV9, la gamme électrique de Kia est presque au complet. Il ne lui manquait que l’élément central, l’EV5. Un SUV familial d’un format de 4,61 m de long qui en fait l’équivalent sur prise du Sportage....
La Fiat Grande Panda Hybride devient encore moins ...
Dotée d'une hybridation légère un peu particulière, qui lui permet de rouler en 100 % électrique de temps en temps, la Fiat Grande Panda faisait déjà partie des voitures hybrides les moins chères du marché. Elle enfonce encore le...
La Fiat Grande Panda Hybrid devient encore moins c...
La version « hybride » à boîte automatique de la nouvelle Fiat Grande Panda devient 1 000€ moins chère grâce à un niveau de finition plus bas. Elle impose de petits sacrifices mais devient beaucoup plus abordable que la...
Future Dacia Sandero hybride : une "GTI" thermique...
S’il est acté que la Dacia Sandero qui sera restylée au printemps 2026 passera obligatoirement par l’hybridation, il reste encore quelques interrogations au sujet de sa motorisation. La piste logique du bloc 1.8 essence étrenné par son grand frère...
La BMW M5 restylée sera méconnaissable, on vous la...
Dans la logique de la BMW Série 5 qui sera restylée l’an prochain adoptant, à cette occasion, l’identité graphique Neue Klasse, la version de pointe M5 sera, elle aussi, métamorphosée. Nos chasseurs de scoops viennent de débusquer cette BMW...
La nouvelle Fiat 500 thermique se dévoile, mais vo...
Face à l'effondrement des ventes de sa 500 électrique, Fiat a pris une décision très forte et assez rare dans l'industrie automobile : celle de greffer un moteur thermique dans un modèle qui n'avait pas été prévu pour ça...
Futur Audi Q3 Sportback : les lignes définitives d...
S’il suit l’exemple de son grand frère Audi Q5 Sportback, présenté peu de temps après le Q5 classique, la seconde mouture de l’Audi Q3 Sportback ne devrait plus tarder. En effet, la marque aux anneaux a dévoilé une nouvelle...
Les Volkswagen Multivan et California passent à l’...
Volkswagen Utilitaires vient de présenter les Multivan eHybrid 4Motion et le tout premier California eHybrid 4Motion, un campervan hybride rechargeable dotée d’une transmission intégrale. Ces deux nouveautés sont désormais disponibles à la commande en Europe, et promettent de séduire...
Le marché de l’électrique désormais porté par les ...
Une enquête de l’Avere-France révèle une nette progression des achats de véhicules électriques chez les professionnels, nouveau canal porteur pour ce type de motorisation. Avec de grandes disparités selon la taille de l’entreprise… Et beaucoup d’incertitudes sur la valeur...
Stellantis se plie en 10 pour reconquérir le cœur ...
Après s'être mis à dos une partie de ses clients professionnels en 2021, Stellantis se lance dans une mission reconquête pour regagner la confiance du marché B2B. Les 10 marques du groupe sont mises à contribution.
Nissan promet des consommations records avec son n...
La marque nippone a revu le système hybride de son SUV compact pour le rendre un peu plus dynamique, mais surtout pour espacer les passages à la pompe. Sa commercialisation est prévue en septembre prochain.
"Ce sont les incitations fiscales, bien plus que l...
Dans un paysage fiscal et réglementaire automobile en pleine mutation, la start-up française Nelson lance un nouveau logiciel de prévision du coût total de possession d’un véhicule en flotte. De quoi permettre d'éclairer les entreprises dans leur politique de...
Essai Renault Symbioz 2025 : que vaut vraiment le ...
Changer de moteur après seulement un an de vie n’est pas courant. Mais concernant ce Symbioz c’est pour la bonne cause, en améliorant les performances tout en baissant sensiblement les émissions de CO2 comme la consommation, promise 10% plus...
Bientôt le prolongateur d’autonomie de retour chez...
Voici une technologie qui a disparu du constructeur bavarois depuis plusieurs années, mais qui pourrait revenir dès l’an prochain.
Mazda CX-5 : la troisième génération du SUV a déjà...
Comme la plupart de ses compatriotes, Mazda a le culte du secret pour ses futures modèles. La fuite d’une image de la nouvelle génération du CX-5 fait donc partie d’une très rare exception. Le cliché permet d’observer sans aucun...
Assurance auto : plus vert, plus cher, l’inflation...
Les primes d’assurance des voitures électriques ont augmenté trois fois plus vite que celles des autres véhicules. Une hausse vertigineuse due à l'augmentation des coûts de réparation mais également à l'application d'une nouvelle taxe.
Audi Q3 2025 : prix, photos et déjà nos premières ...
Voici la troisième génération de l’Audi Q3. Le SUV de la marque aux anneaux se met à la page en dédoublant son offre hybride rechargeable et en généralisant la technologie micro hybride 48 Volts. Il reste cependant fidèle au...
Essai Renault Espace restylé : il change moins que...
Comme son petit frère Austral récemment restylé, le Renault Espace se refait lui aussi une beauté. Mais si les retouches esthétiques sont là aussi nombreuses, le plus grand SUV de la gamme Renault, disponible en cinq ou sept places,...
Comment Audi veut vendre plus de Q5 et Q5 Sportbac...
Les gammes des Audi Q5 et Audi Q5 Sportback s’enrichissent des variantes hybrides rechargeables cumulant 299 et 367 ch. Les prix débutent 67 900 € et grimpent jusqu’à 80 600 €. Les commandes sont ouvertes, la commercialisation interviendra au...
Nouveau MG EHS Hybrid+ : le Dacia Bigster Hybrid 1...
Grâce au Bigster, Dacia débarque pour la première fois dans la catégorie des SUV familiaux en conservant son argument habituel : un rapport prix-prestations très bien placé. Mais la marque roumaine du groupe Renault n'est plus la seule à...
Voiture électrique : les Français disent non merci...
Les intentions d'achats de voitures électriques connaissent une sérieuse baisse de tension en France, alors que les motorisations thermiques regagnent de l'intérêt. Il y a comme un court-circuit sur la route de la décarbonation.