Essais
ESSAI - nouveau MG EHS (2025) : le SUV hybride rec...
MG a profondément revu sa copie pour cette seconde génération du EHS, le SUV familial hybride rechargeable de la marque chinoise. Plus moderne et plus confortable, il est aussi plus puissant et capable de rouler deux fois plus longtemps...
1 jour ago
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Le Hyundai Inster est une microcitadine qui repous...
ESSAI - Parmi les citadines électriques abordables, il n'y a pas que les Citroën ë-C3, Dacia Spring et R5 E-tech. Hyundai débarque avec l'Inster. Un crossover citadin au look espiègle qui se montre à la fois mature et diablement...
2 jours ago
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Le Lynk & Co 02 est électrique, stylé et pas cher,...
ESSAI - Un SUV électrique à carrosserie de coupé, ça vous dit ? Voici le Lynk&Co 02, qui répond à cette formule en l’agrémentant d’une batterie de 66 kWh et d’un prix très bien placé. Mais cela suffit-il à...
3 jours ago
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Essai Lexus LBX Morizo RR (2024) : 304 ch et un no...
Avec son LBX, Lexus veut sa part du gâteau des SUV urbains tendance BCBG. Mais dans cette version Morizo RR de 304 ch, le LBX sait, à la demande, jouer les SUV endiablés. Et Lexus est bien décidé à...
4 jours ago
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Essai - Mobilize Duo, ce cher Ami
Renault lance à son tour sa voiturette électrique. Le nouveau Duo, commercialisé par Mobilize, compte bien croquer une part du gâteau dévoré par la Citroën Ami. Accessible dès 14 ans, ce quadricycle est plus cher mais il offre une...
5 jours ago
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Le nouveau MG EHS essaie de ressembler à la voitur...
ESSAI VIDEO – Le nouveau SUV hybride rechargeable de MG s’attaque aux Peugeot 3008 et autres Volkswagen Tiguan avec une mécanique améliorée, un design moins fade et un prix plus bas que celui de ses concurrents directs. Mais justement,...
6 jours ago
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ESSAI - Nouvelle Lancia Ypsilon électrique (2024) ...
Énième résurrection pour Lancia qui compte à nouveau jouer la carte du luxe pour tenter de se démarquer au sein de son nouveau groupe Stellantis. Prudente malgré tout, la marque mise d'abord sur une citadine, aux entrailles communes avec...
1 semaine ago
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La nouvelle BMW M135 n'est plus une vraie sportive...
ESSAI - La version sportive de la BMW Série 1 ne s’adresse plus aux puristes de la première heure, mais elle compense son relatif manque de caractère par un malus écologique français réduit au maximum par rapport à ses...
1 semaine ago
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EV3 : la Kia of the year 2024
Autonomie record, prix contenus et volumes XXL. Le nouveau Kia EV3 se présente sur le papier comme le SUV urbain le plus compétitif du marché. Est-ce le cas dans la réalité ?
1 semaine ago
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Essai de la Ninebot ZT3 Pro : la trottinette qui p...
Ninebot Segway vient de sortir son nouveau modèle, la ZT3 Pro. Dit comme ça, ça ne fait pas rêver. Pourtant, cet engin pas si petit de 30 kg a tout pour devenir le meilleur pote de votre auto (ou moto...
1 semaine ago
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Le Peugeot 5008 Hybrid 136 est-il sous motorisé ?
Peugeot étoffe le catalogue de motorisations de son SUV familial avec un 3 cylindres essence micro-hybridé de 136 ch. Cette version d’accès permet d’abaisser le prix de départ du nouveau 5008, faisant du Français le SUV 7 places le...
1 semaine ago
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Rafale Hybride 300 ch : 100 km en électrique et de...
Avec cette inédite mouture hybride rechargeable dotée d'un électromoteur arrière et d'une grosse batterie, le Rafale promet une autonomie électrique exemplaire, 300 ch aux quatre roues, et même le souvenir de glorieuses ancêtres. De quoi inquiéter les meilleurs SUV...
1 semaine ago
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La BMW M5 refait le break avec l'hybridation recha...
Laissée de côté durant deux générations, la M5 Touring revient avec ce nouvel opus, fort de 727 ch mais qui échappe à tout malus grâce à l'hybridation rechargeable. Reste à savoir si le cocktail est susceptible de séduire les...
2 semaines ago
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Essai Volkswagen Golf TSI 116 (2024) : que vaut le...
Un léger restylage et surtout des motorisations optimisées pour consommer moins, c’est le programme de cette 8ème génération de Golf pour relancer des ventes plus tout à fait aussi satisfaisantes qu’avant.
2 semaines ago
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Abarth 600e, enfin une petite électrique qui pique...
Certes électrique mais développant jusqu’à 280 ch, la 600e est la création routière la plus puissante d’Abarth. Toutefois, est-ce suffisant pour en faire une vraie sportive ? Réponse avec l’essai des deux versions proposées, la Turismo et la Scorpionissima.
2 semaines ago
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Au volant du Audi RS Q8 Performance, la plus puiss...
640 ch dans un SUV familial de 2,4 tonnes, mais à quoi ça sert ? A rien, évidemment, même s’il faut reconnaître au vaisseau amiral de la marque aux Anneaux tout juste retouché une surprenante polyvalence.
2 semaines ago
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Essai Citroën C3 2024 : avis et vrais chiffres sur...
Derrière son look de petit SUV à la mode, cette quatrième génération de C3 a tout du couteau suisse du quotidien dans cette variante essence d’entrée de gamme, qui garde les pieds sur terre côté tarifs.
2 semaines ago
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Essai Peugeot e-5008 (2024) : un grand SUV électri...
Plus long et nettement plus spacieux, le nouveau Peugeot e-5008 partage de nombreux éléments avec le 3008. À commencer par sa face avant. Mais contrairement à la silhouette fastback de son petit frère, cette nouvelle génération du grand SUV...
2 semaines ago
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Découvrez notre essai vidéo du nouveau Mini Aceman...
La Mini électrique a enfin droit à sa version 5 portes. Elle s'appelle Aceman et permet de loger 4 adultes confortablement, sans devoir en passer par le plus imposant Countryman.
2 semaines ago
13
Le Fiat E-Ducato Hydrogen est un fourgon électriqu...
Ce Fiat E-Ducato, certes électrique mais pas tout à fait comme les autres, fonctionne grâce à l'hydrogène. À la clé, 500 kilomètres d'autonomie annoncée. Parfait pour le transport longue distance.
2 semaines ago
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Essai exclusif de la nouvelle Hyundai Inster, la c...
Présentée avant l’été, la petite Hyundai Inster a déjà piqué notre curiosité avec son esthétique décalée et un sens pratique hors pair. Si elle ne sera livrée qu’à partir de la fin d’année, L’AM en a déjà pris le...
2 semaines ago
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Que vaut la nouvelle Ford Capri RWD 100% électriqu...
Dérivé légèrement allongé au profil fastback du SUV Explorer, la Capri, elle aussi 100 % électrique, essaie de jouer sur la fibre nostalgique…essentiellement pour son nom. Ce qui ne l’empêche pas d’être franchement agréable à conduire, et très performante.
3 semaines ago
9
L'Alpine A290 est-elle une véritable petite GTi ?
Style aguicheur, moteur de 220 ch, poids raisonnable pour une électrique et réglage « maison », cette A290 GTS se présente comme une petite sportive accomplie et promet du fun à son volant, malgré son moteur à électrons. On ne s’est...
3 semaines ago
11
Découvrez notre essai vidéo de la nouvelle Alpine ...
La première Alpine de la nouvelle ère est enfin là. Nous avons pris son volant sur l'île de Majorque, afin de la découvrir en dynamique et juger de ses capacités. Alors : vraie sportive ou pétard mouillé ?
3 semaines ago
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Test Mini Aceman : la Mini électrique en plus prat...
Craquante, la Mini électrique l’est. Mais elle est loin d’être pratique au quotidien. Pour celles et ceux qui recherchent plus de polyvalence, son grand frère l’Aceman est tentant... même si ce SUV urbain ne renie pas de rudes traditions...
3 semaines ago
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Essai Alpine A290 : 30 photos de la bombinette éle...
La nouvelle Alpine A290 nous a enfin laissé son volant pour un premier essai. L’occasion, aussi, de la détailler en phot en pleine action.
3 semaines ago
15
Ford Capri, le SUV électrique qui fera parler votr...
ESSAI VIDEO – Promis, on ne fera aucune blague facile et éculée sur la chanson de Hervé Vilard. On a essayé le nouveau Ford Capri et on a beaucoup de choses à vous dire sur ce SUV au patronyme...
3 semaines ago
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Essai Alpine A290 : la première Alpine 100 % élect...
Pour sa première électrique, Alpine a choisi de lorgner du côté de chez Renault et d’encanailler la nouvelle R5. L’exercice aurait pu rapidement virer à l’esbrouffe, mais c’était sans compter sur un développement qui donne des ailes à la...
3 semaines ago
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Au volant de la nouvelle Audi RS3, un joujou toujo...
Déjà trois ans que la compacte aux anneaux nous joue la mélodie du bonheur avec son mélodieux 5-cylindres. Cela valait bien une petite mise à jour, histoire de peaufiner les talents de l’une des dernières sportives Audi du catalogue.
3 semaines ago
11
Mazda MX-5 184 ch : dernier tour au volant d'un de...
La quatrième génération de la Mazda MX-5 a toujours laissé le choix entre le petit moteur 1.5 et le “gros” 2.0. Mais ce dernier s’apprête à disparaitre, alors dépêchez-vous d’en profiter !
3 semaines ago
11
Test du nouvel Opel Grandland : le cousin du Peuge...
Membre de la famille Stellantis, l’Opel Granland partage beaucoup techniquement avec le Peugeot 3008. Mais le SUV allemand se démarque par de nombreuses spécificités et même deux exclusivités. Essai.
3 semaines ago
9
Essai Audi A5 Avant (2024) : notre avis sur la nou...
Si elle s’appelle désormais A5 au lieu d’A4, la nouvelle familiale Audi continue de démontrer tout l’intérêt de rouler dans une voiture “basse”. Mais derrière les belles prestations routières de cette version diesel, l’allemande n’affiche plus la finition de...
4 semaines ago
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Essai Toyota Yaris Cross 130 (2024) : encore plus ...
Le Toyota Yaris Cross figure parmi les meilleures ventes du segment B-SUV en France trois ans à peine après son arrivée sur le marché. Pour répondre à la demande de ses clients, la marque a décidé de le mettre...
1 mois ago
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ESSAI - Volkswagen Golf eHybrid 204 chevaux : la n...
Avec l'ajout au catalogue des versions hybrides rechargeables eHybrid et GTE, la gamme de la Volkswagen Golf est désormais complète. Ces dernières font partie des déclinaisons les plus chères, mais offrent en contrepartie d'excellentes autonomies en mode 100% électrique....
2 mois ago
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ESSAI – Renault Symbioz (2024) : voici le vrai rem...
Dérivé du Captur dont il est une variante allongée et redessinée, le Symbioz vient combler une place laissée vacante depuis la disparition du Scenic 4 au profit d'un remplaçant 100 % électrique. Seulement, le monospace classique étant bel et...
2 mois ago
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ESSAI – Dacia Duster Eco-G GPL (2024) : gaz à tous...
Le Dacia Duster de troisième génération, tout juste lâché sur nos routes, devrait en principe assurer le même carton commercial que ses devanciers. Tarifs serrés, et prestations en progrès à la clef... Surtout pour la version d'entrée de gamme...
3 mois ago
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ESSAI – Renault Clio SCE 65 (2024) : la moins chèr...
Moins plébiscité que les motorisations GPL et hybride E-Tech, le petit 3 cylindres de 65 ch assure toujours l'entrée de gamme de la famille Renault Clio. A moins de 19.000 € dans sa finition de base, les prestations sont...
3 mois ago
10
ESSAI – Toyota GR Yaris (2024) : plus folle que ja...
Trois ans après avoir secoué l'univers des petites sportives, dans un contexte pourtant très défavorable, Toyota remet le couvert avec la GR Yaris phase 2. Une simple évolution ? Pas vraiment ! Les optimisations effectuées par Gazoo Racing sont...
3 mois ago
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ESSAI – Volkswagen Golf 8 (2024) : pour rester la ...
Lancée en 2020, l'actuelle génération de la plus célèbre des compactes européennes vient de s'offrir un classique restylage de mi-parcours. Si la Volkswagen Golf a toujours profité d'une image en béton, la huitième du nom n'était pas exempte de...
3 mois ago
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ESSAI – Mercedes CLE 450 Cabriolet (2024) : la sta...
Dans la foulée du coupé CLE lancée au printemps, sa variante découvrable perpétue l'esprit des grands cabriolets Mercedes classiques. Raffinement et plaisir de conduire hédoniste, pas si égoïste puisque l'on en profite à quatre, ont dicté l'ADN du CLE...
3 mois ago
10
ESSAI – Ford Kuga FlexiFuel (2024), sur la route d...
L'actualité Ford ne se résume pas au seul Explorer électrique ou à la déjà controversée Capri. Récemment restylé après 4 ans de carrière, l'actuel Kuga a eu le bon goût de conserver sa motorisation hybride capable de carburer au...
3 mois ago
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ESSAI – Dacia Spring (2024) : toujours dans le cou...
Trois ans après son lancement, la Dacia Spring se métamorphose pour éclore sous les traits d'un SUV urbain. Un restylage complet qui arrive à point nommé pour tenter de faire oublier la perte récente de son bonus écologique. Mais...
4 mois ago
11
ESSAI - Peugeot 3008 Hybrid 136 : le choix de la r...
Alors que Peugeot vient de renouveler son 3008, tout le monde n'a d'yeux que pour la version électrique. C'est normal après tout, c'est bien elle la véritable nouveauté. Mais peut-on pour autant délaisser le 3008 « normal », celui...
4 mois ago
11
ESSAI – Ford Explorer électrique (2024) : du Volks...
La gamme électrique de Ford, jusqu'à présent cantonnée au seul Mustang Mach-E, compte désormais un second modèle avec le SUV compact Explorer. En principe, le nouveau venu serait bien calibré pour l'Europe... Pour cause : cet américain cache habilement...
4 mois ago
13
ESSAI – Hyundai Santa Fe (2024) : un design qui ch...
Pour la cinquième génération de son Santa Fe, Hyundai a décidé de revoir totalement le look de son grand SUV familial. Une révolution stylistique qui ne s'accompagne pas d'une véritable évolution technique puisque celui-ci repose sur la même plateforme...
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14
ESSAI - Peugeot E-5008 : est-il toujours la référe...
La nouvelle génération de Peugeot 5008 se décline pour la première fois en version 100% électrique. Le SUV français promet jusqu'à 660 km d'autonomie et des prestations familiales de bon niveau, mais est-il toujours la référence du marché ? ...
4 mois ago
13
ESSAI – Mercedes - AMG E 53 (2024) : artillerie tr...
En recevant un 6 cylindres doublé d'un système hybride rechargeable, la plus énervée de la famille Mercedes Classe E cède de manière spectaculaire à l'ère de la performance électrifiée. La E 53 AMG conserve une mécanique noble, assène une...
4 mois ago
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ESSAI - Mitsubishi ASX (2024) : un restylage plus ...
Après seulement une petite année et demie de commercialisation, la dernière génération de Mitsubishi ASX passe déjà par la case restylage. Une obligation en fait, pour se conformer à la norme GSR2 définissant les règles liées aux systèmes d'aides...
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13
ESSAI – Skoda Superb (2024) : quand les Tchèques o...
Sans frime ni tapage, Skoda poursuit tranquillement sa montée en gamme avec une Superb plus raffinée que jamais. Dans la foulée du break Combi, qui devrait logiquement assurer la majorité des ventes chez nous, cette quatrième génération se décline...
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ESSAI - Nissan Qashqai (2024) : I’ve got the e-pow...
Un peu plus de trois ans après son lancement, le Nissan Qashqai profite du traditionnel restylage de mi-carrière pour moderniser son look et faire le plein en équipements. Le pionnier de la catégorie peut ainsi repartir de plus belle...
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Voici le Suzuki e Vitara (2025) : design, autonomie, prix… Q...
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Uber lance les trajets pour ados
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Dashcam : à moins de 46 euros, cette caméra de surveillance ...
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Essai du nouveau Kia EV3 (2024) : pourquoi les Peugeot E-200...
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Hyundai Motor Company se dote d’un nouveau P-DG
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Essai Peugeot e-5008 (2024) : un grand SUV électrique 7 plac...
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ESSAI - Mini Cooper SE : retour aux sources
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Future Renault Clio 6 (2026) : on l'a surprise, son look pro...
1 semaine ago
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Nouvelle Fiat 500 hybride : à quand son arrivée sur le march...
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Cette fois-ci, la France a dépassé les 150 000 points de rec...
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eKonsilio innove avec son service de SMS conversationnel
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Future Renault Clio 6 : ce que l’on sait déjà sur la nouvell...
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Fiat, l'homme malade de Stellantis
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