Les ventes du dernier modèle éthanol E85 encore disponible en France prouvent que Ford a eu raison de persévérer

Déjà peu nombreux à l'origine, les modèles compatibles à l'éthanol en neuf sans boîtier de conversion ont été véritablement décimés au cours des derniers mois. C'est bien simple, il n'en reste plus qu'un : le Ford Kuga Flexifuel, qui a en plus la particularité d'associer ce carburant à bas prix avec une mécanique hybride très sobre. Ce dernier des Mohicans fait même mieux que se défendre avec une progression des ventes importante depuis le début de l'année dans l'Hexagone.