Certains constructeurs notamment japonais travaillent sur des moteurs à combustion qui brûlent non pas du carburant fossile, mais de l'hydrogène. Et si possible, de l'hydrogène vert, produit par électrolyse. Mais cela reste un sacré défi technique. Rajoutons à cela la difficulté de rendre ce carburant viable sur le plan économique selon nos dernières informations.
Pourquoi est-il aujourd'hui impossible de remplacer le gazole ou l'essence par l'hydrogène dans nos moteurs ?
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