L’ADAC a passé au crible les pertes énergétiques lors de la recharge des voitures électriques : selon la méthode choisie, jusqu’à 30 % de l’électricité tirée du réseau n’atteint jamais la batterie. Prise domestique, wallbox, borne rapide : chaque solution cache ses propres inefficacités, avec des conséquences directes sur la facture, l’autonomie réelle et la sécurité.
Recharge d'une voiture électrique à domicile : jusqu’à 30 % d’électricité perdue sur une prise classique !
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