Polo GTI, Golf GTI, Golf GTI Clusport et Golf R, la gamme Volkswagen ne compte pas moins de 4 sportives thermiques affûtées sans la moindre hybridation, en attendant le renfort prochain de la Golf GTI Edition 50 forte de 325 ch. Une offre "à l’ancienne", à contre courant, mais qui perdura jusqu’à quand ? Car en parallèle, les propositions électriques sur la base de la future ID.2 ne cesseront de monter en puissance.
Si l'avenir de la Polo est à plus de 400 ch en électrique, arriverez vous à oublier les Volkswagen GTI essence ?

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