Les marques généralistes tricolores ne sont jamais parvenues depuis l’après guerre à s’imposer dans le haut de gamme. Toutes les tentatives se sont soldées par des échecs commerciaux plus ou moins retentissant. Alors, les marques premium Alpine et DS qui tentent aujourd’hui l’aventure de l’électrique haut de gamme prennent elle un risque insensé ? Les versions de pointes des Alpine A390 et DS N°8 s'affichent autour de 75 000 € hors options.
Y aurait-il un prix à ne surtout pas dépasser pour une voiture française ?

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