automobile-magazine.fr essais

Notre premier essai de la grande berline électriqu...

Si visuellement il s’agit indubitablement d’une Mazda, et que ses performances comme son châssis sont à la hauteur, à la conduite les gènes du modèle chinois qui lui sert de base restent un peu trop présents. Notamment côté aides...

1 jour ago 12

Thermique ou électrique : quel est le meilleur cho...

Encombrant, techno et 100% électrique, le MG Cyberster vient briser les codes du petit cabriolet à l’anglaise, MX-5 en tête. Mais dans ce combat des anciens contre les modernes, l’essentiel est préservé : le plaisir !

1 semaine ago 20

Jeep Avenger 4xe : essai et mesures du petit SUV a...

Parce qu’une vraie Jeep se doit de proposer au moins une variante dotée d’une transmission intégrale, l’Avenger, plus petit modèle de la gamme, y vient aussi. Mais pas sous la forme promise puisque cette Jeep devait originellement demeurer 100%...

2 semaines ago 24

Notre premier essai "rapide" de la Lancia Ypsilon ...

Dolce Vita, élégance, et raffinement sont des qualificatifs collant parfaitement à l’image Lancia. Mais il ne faut pas non plus oublier la compétition, avec de multiples victoires en endurance, et onze titres de champion du monde des rallyes pour...

2 semaines ago 24

On a essayé la Porsche 911 la plus désirable du mo...

Associer la liberté qu’évoque les années 1970 avec celle de la conduite à ciel ouvert, c’est le pari de la Spirit 70, qui offre le plein de bonne humeur. Voilà un futur collector - limité à 1 500 exemplaires...

3 semaines ago 30

DS N°8 : au volant de la française électrique la p...

Une personnalité trempée, des qualités routières de haute volée, sans oublier une autonomie rassurante : la nouvelle N°8 fait une entrée remarquée sur le segment des routières électriques de luxe dans cette variante à quatre roues motrices. Ne lui...

1 mois ago 47

Notre essai de la Maserati GT2 Stradale : une MC20...

Poids en baisse, aérodynamique plus qu’améliorée et puissance en légère hausse, cette GT2 Stradale s’annonce franchement plus épicée que la MC20 qui lui sert de base. Mais il ne faut pas se fier aux apparences…

1 mois ago 58

Dacia Bigster. Le moteur de base à l’essai : suffi...

Dacia la plus chère jamais vendue, le Bigster n’en reste pas moins fidèle aux principes du constructeur roumain avec un rapport prix/prestations imbattable. Mieux, le grand frère du Duster est déjà fréquentable avec son moteur de base de 140...

1 mois ago 59

Mazda CX-30 2.5 e-Skyactiv G 140 BVA : un "gros" m...

Sous une ligne élégante, comme souvent chez Mazda, ce CX-30 perpétue la tradition maison de ne pas faire comme tout le monde. Avec son gros 2.5 “atmo” de 140 ch agréable à l’usage, il ne fait toutefois pas de miracle...

1 mois ago 57

On a déjà conduit le nouveau Citroën C5 Aircross, ...

En phase de mise au point finale, le nouveau Citroën C5 Aircross nous a ouvert ses portes, en attendant les essais officiels et l’arrivée en concession au mois de septembre. On n’a pas le droit de tout vous dévoiler,...

1 mois ago 62

Premier essai GR Supra Final Edition : la plus chè...

Pour terminer sa carrière en beauté, la Toyota GR Supra s'offre une Final Edition pour le moins exclusive : 300 exemplaires seront commercialisés dans le monde, et seuls 5 unités sont allouées au marché français. Sélectionnés par un tirage...

1 mois ago 86

Notre essai avec mesures du nouveau MG EHS, un des...

Ce nouveau SUV MG EHS hybride rechargeable n’a pas augmenté ses tarifs, toujours raisonnables, mais a profité de cette deuxième génération pour affiner son style, muscler son moteur thermique, et grossir sa batterie. Imparfait dynamiquement, il propose toutefois de...

1 mois ago 65