Combien coûte le joli kit pour transformer sa Citroën AMI en mini fourgon Type H ?

La Citroën AMI se réinvente avec un look rétro inédit ! Grâce au kit développé par Caselani, ce petit quadricycle électrique adopte l’apparence du mythique Type H. Une transformation qui allie nostalgie et originalité, disponible en France.

La Citroën AMI, ce quadricycle électrique minimaliste devenu un incontournable des centres-villes et des parkings lycéens, s’offre une transformation surprenante.

Le spécialiste italien Caselani, connu pour ses réinterprétations de modèles emblématiques, lui offre une cure de nostalgie en s’inspirant du mythique fourgon Citroën Type H.

Résultat ? Une Citroën AMI méconnaissable au look délicieusement vintage qui ne manquera pas de faire tourner les têtes.

Un look inspiré du mythique fourgon Citroën HY

Si la Citroën AMI séduit déjà par son côté pratique et économique, elle peine à se démarquer en matière de personnalisation. C’est là que Caselani entre en jeu.

Avec son kit baptisé "Type-Ami", le carrossier métamorphose le quadricycle en une version miniature du célèbre Type H. Le fourgon iconique des années 50 à 80, apprécié des artisans et commerçants.

La carrosserie ondulée, fidèle au design de l’époque, donne immédiatement un cachet unique au véhicule. Loin de son apparence cubique et standardisée, la Citroën AMI gagne en caractère et en charme rétro.

Quel prix pour transformer sa Citroën AMI en Type H ?

Photo : Caselani

La Citroën AMI transformée en "Type-Ami" est disponible à la commande en France. Toutefois, une subtilité administrative limite l’achat du kit seul, réservé uniquement au marché italien.

Pour les clients français, il faudra donc acquérir directement la version modifiée. Méhari Évasion la propose à partir de 13.668 euros, contre 7.990 euros pour le modèle de base. Le tarif grimpe même à 14.990 euros avec certaines options, dont un toit noir.

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Un tarif assez élevé, mais qui devrait séduire ceux à la recherche d'une alternative décalée au style relativement classique du quadricycle électrique aux chevrons.

Si le look évolue, la fiche technique reste identique. Sous cette carrosserie au charme d’antan, on retrouve le moteur électrique de 6 kW et la batterie de 5,5 kWh offrant environ 70 km d’autonomie.

Avec cette transformation signée Caselani, la Citroën AMI prouve qu’elle peut se réinventer sans renier son ADN. Une chose est sûre : dans cette version Type H, elle ne passera plus inaperçue dans les rues !