Eurorepar, Motorcraft, Motrio : les atouts multimarques des constructeurs

L’électrification programmée des véhicules neufs pousse les constructeurs à ouvrir plus que jamais leur après-vente au multimarquisme. Ford, Renault et Stellantis s’appuient sur leurs enseignes multimarques pour développer leurs ventes de pièces mais aussi leurs ventes de véhicules et de services. Ces réseaux, qui ont connu des hauts et des bas au gré des revirements de stratégies, s’intègrent comme un niveau supplémentaire de capillarité pour les marques. Une chance à saisir pour ces chefs d’entreprises aux profils variés, plus proches que jamais d’un positionnement d’agent multimarques, même si certains préfèrent garder leurs distances avec les constructeurs.