Futur Honda Prelude hybride : date de sortie pour la France et révélations techniques

On le sait depuis quelque temps, le coupé sera bientôt de retour sur nos routes. On a désormais une date officielle et quelques informations complémentaires. Après des années à avoir été mises de côté par les constructeurs, les voitures plaisir vont enfin faire leur retour. L'une des premières et principales représentantes de ce mouvement sera la Honda Prelude. Introduit par un concept au Japan Mobility Show au début de l'année 2023, le coupé aboutira à une version de série dont certains pourront profiter dès la fin 2025 et en ce qui nous concerne au premier semestre 2026. Mais que sait-on à son sujet ? Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Honda Une boîte de vitesses qui simule les passages de rapports Pas de transmission mécanique pour le modèle de production, la Prelude sera équipée d'une technologie qui “simule la sonorité et la sensation des changements de rapport automatiques rapides”. Cela vous dit vaguement quelque chose ? C'est la solution pour laquelle a opté Hyundai pour sa Ioniq 5 N. Solution qui a enchanté la presse par son mauvais caractère digne d'une voiture thermique. C'est plutôt de bon augure pour cette Prelude. Un design proche du concept Nos confrères japonais, plus chanceux, ont eu la possibilité d'essayer des exemplaires de pré-série. Bien que camouflés, ils ne peuvent pas dissimuler le fait que les lignes du coupé seront comme prévu très proches de celles du concept. Un intérieur qui rappelle la Honda Civic Pour la première fois, nous avons également pu découvrir l'habitacle de cette Prelude. La disposition des différents éléments à bord est reprise rappelle celle de la Civic dernière génération dont elle sera étroitement dérivée et dont elle reprendra le châssis dans une version raccourcie. Peu de place à l'arrière, au profit du volume de coffre Sa particularité toutefois ? Des sièges baquets enveloppants avec des appuie-tête intégrés et des places arrière exiguës. Selon les informations des journalistes, Honda a préféré miser sur le volume de coffre. Lire aussi - La Honda Prelude est de retour en Europe