Geely, la magie n’opère plus chez le constructeur chinois

L’ascension fulgurante du premier constructeur chinois est aujourd’hui freinée par la restructuration de ses marques de luxe. Pour Geely, l’équation consiste à épurer des gammes entrées en concurrence directe. L’enjeu est de juguler aussi ses capacités de surproduction, à l’heure où la crise immobilière fait rage dans l’Empire du Milieu. La situation n’est pas sans rappeler celle de Stellantis confronté aux enjeux de rentabilité de ses quatorze marques.