Le Monégasque a terminé au pied du podium à Las Vegas, furieux contre son coéquipier Carlos Sainz, qui l'a attaqué alors qu'il était censé garder sa position.
La belle relation construite durant ces quatre dernières années entre Carlos Sainz et Charles Leclerc aura connu quelques moments chauds. Ce Grand Prix de Las Vegas en est un. Les deux hommes ont passé la course à se suivre l'un l'autre en ayant des rythmes similaires. Après son second arrêt aux stands, le Monégasque est ressorti juste devant son coéquipier et son ingénieur, Bryan Bozzi, lui a assuré qu'il avait été exigé à Sainz de ne pas l'attaquer.
Mais l'Espagnol s'est montré pressant, empêchant Leclerc de se concentrer sur la gestion de ses pneus, comme réclamé par l'équipe. Le futur pilote Williams a fini par passer, rendant fou de rage son coéquipier à l'arrivée. A la radio, Charles Leclerc s'est lâché, attention le vocabulaire employé est assez fleuri.
Leclerc se lâche totalement contre Sainz
Lorsque son ingénieur lui a demandé de faire du "pick-up", de la récupération de morceaux de gommes dans le tour de décélération, le n°16 a répondu : "Oui, tout ce que tu veux comme toujours", visiblement agacé. "Charles, tu as fait ton boulot, ok ?" a répondu Bryan Bozzi, provoquant l'ire de son pilote.
"C'est comme d'habitude. J'ai fait mon boulot, mais en étant sympa je me fais baiser à chaque fois. Ce n'est même pas une question d'être sympa, c'est juste du respect. Je sais que je ne dois rien dire, mais à chaque fois c'est pareil." a enragé Leclerc. "Tu as fait la chose juste pour l'équipe ", a tenté de l'adoucir son ingénieur avant de lui redemander de faire du pick-up.
"Putain de pick-up, qu'est-ce que tu veux putain" a poursuivi le pilote, avant de se rendre compte que la radio était encore allumée. "Et la radio est allumée, je suis désolé" a immédiatement ajouté Charles Leclerc.
A froid, après la course, il a pu livrer une analyse plus détaillée de son week-end et féliciter Max Verstappen, officiellement titré, lors d'une interview donnée à nos confrères de Canal+.
Voir aussi - Le classement du Grand Prix de Las Vegas de F1
"Les 10 premiers tours étaient un peu chauds. J'étais très rapide, j'essayais d'être agressif mais on gardait beaucoup moins les pneus que les autres. Sur le deuxième relais c'était beaucoup mieux mais c'était un petit peu trop tard. On ne grappille pas assez par rapport à McLaren, surtout que c'est une piste où on devait être très rapide. Mais les Mercedes étaient intouchables. Alors quand on met ça dans la balance on fait le meilleur résultat possible. Bravo à Max pour son titre. Mais de toute façon je pense que ce n'était qu'une question de temps. Il a fait une saison une nouvelle fois exceptionnelle, il le mérite. "
Crédit photo : Ferrari.