Jacques Villeneuve tacle Alpine sur la rumeur Colapinto : “aucune logique dans ce choix”

Officiellement, la grille de départ 2025 de la Formule 1 est bouclée. Sauf que, les choses vont vite dans cette discipline et des changements vont intervenir dans les prochains jour. Et potentiellement chez Alpine. Ce qui ne plaît pas du tout à Jacques Villeneuve. Depuis cet été, on connaît le line-up d'Alpine pour la saison 2025. Il sera composé de Pierre Gasly et de Jack Doohan. Sauf que les choses ne seraient pas aussi simples. Car depuis quelques mois, un certain Flavio Briatore a été appelé par Luca de Meo. Avec des décisions tranchées. La plus importante et la marquante étant d'opter pour un moteur Mercedes à compter de la saison 2026 au lieu du moteur Renault. Ce qui signifie la fin d'une histoire de plus de 40 ans entre le constructeur français et la Formule 1. Voir aussi - notre page dédiée à la saison 2024 de Formule 1 La titularisation de Jack Doohan remise en question Une autre décision fracassante pourrait être prise par Flavio Briatore. Pour la saison 2025 cette fois. Elle concerne le futur équipier de Pierre Gasly. Pour le moment, il s'agit de Jack Doohan. Le pilote australien a même disputé son premier Grand Prix le week-end dernier à Abu Dhabi en lieu et place d'Esteban Ocon. Toutefois, il se murmure qu'Alpine souhaiterait placer Franco Colapinto à sa place dans la seconde voiture. Une décision - qui reste à confirmer - que ne comprend pas Jacques Villeneuve. Il s'est exprimé à ce sujet vendredi au micro de Canal+ lors des Essais Libres 1 du GP d'Abu Dhabi. “Ils ont déjà dépensé des millions et des millions pour préparer Doohan. Il faudrait lui donner des gros sous pour le mettre à la porte. Et il faudrait donner de gros sous à Williams pour prendre Colapinto. Donc je ne vois aucune logique dans ce choix”. Pourquoi la piste Colapinto chez Alpine est possible ? Franco Colapinto est un pilote sous contrat Williams. Il a remplacé Logan Sargeant à l'intersaison et est parvenu à marquer rapidement quelques points avec une 8e place en Azerbaidjan et une 10e place au Grand Prix des États-Unis. Des performances remarquées par beaucoup dans le paddock. Notamment par Red Bull qui en a fait un temps un successeur potentiel à Sergio Perez. Ajoutons à cela que le pilote argentin possède dans son escarcelle de puissants sponsors lui apportant une manne non négligeable de 20 millions d'euros par an. Sauf que la “hype” Colapinto s'est rapidement calmée. Notamment parce que le pilote argentin a endommagé voire détruit à deux reprises sa Williams. Ce qui a entamé son crédit sportif. À ce jour, sa seule chance de rester en Formule 1 serait de signer chez Alpine. Crédit photo : Getty Images / Red Bull Pool Content.