L’électrique, fossoyeur du contrat d’agent

Engagées dans la vente directe, les marques ont sous-estimé les adaptations informatiques et opérationnelles nécessaires à un tel changement de modèle. A présent, face à la faiblesse du marché de l’électrique, la vente indirecte sur les véhicules 100 % électriques serait préférable à court ou moyen terme, avance Volkswagen Group. Stellantis a reconnu aussi que le contrat d’agence n’était plus sa priorité numéro 1 en Europe.