La future Alpine A110 (2026) aura un moteur électrique révolutionnaire de près de 500 ch pour rester fidèle à son ADN

Comme prévu, l'Alpine A110 va passer à l’électrique en 2026. La berlinette devrait embarquer un moteur révolutionnaire de 480 ch et une plateforme inédite. Une montée en puissance qui promet de préserver l’ADN sportif de la marque.

L’iconique Alpine A110 s’apprête à entrer dans une nouvelle ère en 2026 avec une motorisation entièrement électrique.

Cette nouvelle génération ambitionne de conjuguer innovation et pureté du pilotage. Mais saura-t-elle conserver l’ADN qui a fait le succès de ses devancières ?

Une plateforme sur mesure pour un comportement affûté

Illustration : AutoCar

Exit le partenariat initialement envisagé avec Lotus : Alpine a préféré développer sa propre base technique, baptisée Alpine Performance Platform (APP). Objectif ? Préserver l’agilité qui fait la renommée de la berlinette, malgré l’inévitable embonpoint lié aux batteries.

Pour ce faire, la marque a adopté une architecture innovante en répartissant les batteries entre l’avant et l’arrière, abaissant ainsi le centre de gravité et optimisant la répartition des masses.

• À LIRE AUSSI : La future Alpine A110 électrique (2026) plus légère que ses rivales thermiques et avec le même style ?

Cette A110 électrique intégrera également un système SDV (Software Defined Vehicle) couplé à l’ADM (Alpine Dynamic Module), permettant une gestion ultra-précise du comportement dynamique.

Grâce au Torque Vectoring, la répartition du couple sera optimisée pour garantir un maximum de motricité et d’agilité, dans l’esprit des versions thermiques actuelles.

Alpine A110 électrique : près de 500 ch ?

Photo : Alpine

Sous le capot, Alpine mise sur une technologie de pointe avec un moteur à flux axial développé par la start-up française Whylot. Plus compact et plus léger qu’un moteur électrique classique, il offre un rendement supérieur et promet des performances explosives.

Placé à l’arrière comme sur l’actuelle A110, il assurerait une répartition optimale des masses. Selon certaines sources, une déclinaison équipée d’un second moteur sur l’essieu avant pourrait voir le jour, offrant ainsi une transmission intégrale.

• À LIRE AUSSI : Alpine A310 : on sait quand va arriver la future rivale française de la Porsche 911

Avec une puissance annoncée de 480 ch, cette Alpine A110 électrique s’impose comme la plus performante jamais produite par la marque. Son autonomie devrait être assurée par une batterie de 77 kWh, bien que ce point reste encore à confirmer.

Un design retravaillé et une production 100% française

Photo : Alpine

Esthétiquement, cette nouvelle génération va s’éloigner du modèle actuel en adoptant des lignes plus musclées inspirées du concept Alpenglow. Fini les quatre feux ronds : la signature lumineuse sera plus acérée, avec des feux triangulaires intégrés aux ailes élargies, conçues pour accueillir des pneus plus imposants. Une version roadster serait également dans les cartons.

Enfin, Alpine reste fidèle à son héritage en maintenant la production de son A110 électrique à Dieppe, berceau historique de la marque. Attendue pour fin 2026 ou début 2027, cette berlinette d’un nouveau genre devrait voir son tarif grimper au-delà des 80.000 euros, conséquence directe de sa technologie embarquée et de sa montée en gamme.

Source : L'Argus