La pièce de réemploi : solution pratique, écologique et économique pour votre auto

En casse automobile, en ligne, ou chez les experts du reconditionnement, la pièce de réemploi apparaît de plus en plus comme une alternative à l'achat d'éléments neufs pour réparer un véhicule. Même si certains conducteurs ou garagistes sont encore réticents à l'utiliser, sa traçabilité et sa qualité sont scrupuleusement étudiées, ce qui fait grandir le marché. Comment trouver une pièce adaptée à la réparation que l'on souhaite réaliser sur un véhicule ? Nous nous prêtons au jeu avec une Peugeot 208. Il lui manque trois enjoliveurs, l'autoradio ne s'allume plus et on aimerait remplacer son pare-chocs arrière, très abîmé. Le marché du neuf nous tend les bras mais nous choisissons de nous rendre dans une des plus grandes casses auto situées à Hallennes-lez-Haubourdin, près de Lille. « L'autoradio c'est disponible, à 200 euros, nous répond Romain, responsable de la partie magasin de la casse Marin. Pour le pare-chocs arrière, c'est disponible pour 250€. Et les enjoliveurs, ce sera 15 euros les trois. » Soit 465 euros de pièces d'occasion. En neuf, l'ensemble aurait coûté au moins 1000 euros. La Peugeot 208 hors d'usage de laquelle ces éléments pourront être prélevés est avancée. Ils sont en très bon état et seront garantis un an, comme les milliers d'autres pièces entreposées dans d'immenses rayonnages : feux, mécanismes d'essuie-glace, portes…{{_DYNINFEED_BLOCK_}}