La tension monte chez les constructeurs automobiles

Menacés par la hausse des droits de douane américains, les constructeurs occidentaux pâtissent à présent de la majoration des taxes infligées aux véhicules électriques importés de Chine. Après Mini et Dacia, Seat fait figure de nouvelle victime collatérale. Et tandis qu’outre-Atlantique les moteurs thermiques sont érigés en nouvelle priorité, en Europe, la réglementation CAFE court toujours malgré un marché de l’électrique poussif.