Le constructeur chinois Lynk & Co aura finalement son réseau de concessionnaires

À pas feutrés, après l’échec d’un modèle sur abonnement qui n’a pas rencontré le succès escompté, le constructeur chinois Lynk & Co, filiale de Geely, cherche à se redéployer en Europe dans un contexte difficile marqué par le recul de l’électrique. Une trentaine de points de vente devraient voir le jour sur le continent. Reste à déterminer si le constructeur s’appuiera sur le réseau maison de Geely, à savoir Volvo Cars.