Les breaks pourront peut-être compter sur les constructeurs chinois pour sauver leur peau

Dans un marché automobile désormais écrasé par les SUV, les breaks peuvent sembler menacés. D'autant que ce type de carrosserie a historiquement été surtout populaire en Europe : il n'a jamais été très prisé en Amérique du Nord et est resté plutôt timide en Asie. Mais certains constructeurs chinois commencent tout de même à proposer ce style de véhicule dans leur gamme. Le géant BYD viendra ainsi avec un tout nouveau représentant du genre au Salon de Munich, le Seal 6 DM-i Touring, déjà vendu sur son marché natal.