Mercedes-Benz a annoncé l’arrivée en 2026 d’un système de direction steer-by-wire qui supprime la liaison mécanique entre le volant et les roues. Une évolution technique doublée d’un choix esthétique radical : l’introduction d’un volant de type yoke, inspiré des véhicules de course. Mais est-ce pour le meilleur ?
Mercedes veut supprimer la colonne de direction dans ses voitures : faut-il avoir peur du volant électrique ?
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