Peugeot 208, Renault Clio : quelle alternative choisir à ces citadines stars ?

Actuellement, lorsque l'on souhaite acheter une nouvelle voiture, on a l'embarras du choix. Le panel est extrêmement large, notamment sur le segment des citadines. Si les marques abandonnent peu à peu certains types de carrosserie, celui-ci est toujours en vogue et devrait le rester. Entre les références du genre, que sont les Peugeot 208, Renault Clio ou Volkswagen Polo, et les modèles qui évoluent dans l'ombre, il y en a pour tous les goûts ! Mais certaines valent-elles mieux que d'autres ? En 2024, si vous voulez changer de voiture pour passer sur une berline, vous ne perdrez pas de temps pour choisir votre nouveau modèle. Les constructeurs font de plus en plus l'impasse sur ce segment, à l'image de Renault ou Citroën, qui ne proposent plus que des compactes et des SUV. En revanche, si vous comptez vous acheter une citadine, vous devriez poser une semaine de congés pour prendre le temps d'étudier toutes les possibilités qui s'offrent à vous. Car elles sont nombreuses : Opel Corsa, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Seat Ibiza, Skoda Fabia… On pourrait continuer, mais on en citera d'autres plus bas dans l'article. Par facilité, on pourrait se tourner instinctivement vers les références du segment, celles qui se vendent le mieux et qui nous viennent directement en tête, à savoir la Peugeot 208, la Renault Clio et la Dacia Sandero. Trois propositions assez différentes, ne serait-ce qu'en termes de tarifs. La 208 s'affiche à partir de 19.350 euros, contre 18.700 pour la Clio et seulement 11.990 pour la Sandero. C'est d'ailleurs, sans surprise, la moins chère du marché. Mais on passerait alors à côté de nombreux autres modèles, qui correspondent peut-être davantage à l'usage que l'on en ferait.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : ESSAI - Renault Clio 5 restylée (2023), l'Esprit Alpine pour doubler la Peugeot 208 ?