La branche de Renault consacrée aux moteurs thermiques, Horse, vient de démarrer discrètement la production d'une nouvelle version du trois-cylindres 1.2 turbo apparu sur l'Austral. Sa fabrication en Roumanie, à Mioveni, donne un indice sur le constructeur auquel elle est principalement destinée. C'est en effet surtout à Dacia que cette mécanique devrait profiter, en associant pour la première fois l'un des carburants les moins chers du marché avec diverses technologies destinées à moins consommer et moins polluer.
Renault a lancé la production d'un nouveau moteur thermique qui sera un cas unique sur le marché

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