Renault Clio, Peugeot 208… Quel est le coût de l’assurance auto pour les voitures les plus vendues en France ?

Entre la hausse des primes d’assurance et l’incertitude sur le choix du carburant, acheter une voiture en 2024 peut vite devenir un vrai casse-tête. Et pour de nombreux automobilistes, le coût de l’assurance auto reste un facteur déterminant dans le choix d’achat.

Alors que le marché des véhicules neufs s’essouffle avec une baisse de 3,2% des ventes, les assureurs, eux, appliquent des hausses tarifaires de 4 à 6% en moyenne.

Dans ce contexte, combien coûte l’assurance des voitures les plus vendues cette année ? Voici les chiffres publiés par l’assurance en ligne Leocare.

Les Français freinent leurs achats, mais le contexte est propice aux bonnes affaires

Photo : Renault

Le marché automobile français connaît un coup de frein. Avec 1,7 million d’unités vendues en 2024, les immatriculations reculent, notamment celles des voitures électriques, pourtant en plein essor en 2023.

Une des principales causes de cette baisse ? L’augmentation des coûts annexes à l’achat, notamment l’assurance auto. En 2025, les primes devraient grimper de 4 à 6% en moyenne, impactant directement le budget des automobilistes.

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Cependant, cette baisse des ventes pousse les constructeurs à revoir leurs prix à la baisse et à proposer des remises attractives. Un contexte qui pourrait profiter aux acheteurs prêts à franchir le pas. Mais avant d’acheter, encore faut-il savoir combien coûtera votre assurance auto.

Le prix de l'assurance des 10 voitures thermiques les plus vendues en France

[© Auto Live Magazine]

En 2024, les automobilistes français ont déboursé en moyenne 682 euros par an pour leur assurance auto. Cependant, le coût de la couverture peut évoluer considérablement en fonction du niveau de protection sélectionné.

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En tête des ventes, la Renault Clio reste la voiture la plus assurée en 2024 avec un coût annuel moyen de 542,34 euros en tous risques, et 391,42 euros en tiers.

Elle devance la Peugeot 208 (736,02 € en tous risques) et la Dacia Sandero (660,28 €). Le Toyota Yaris Cross, lui, est le plus cher élevée du classement avec 885,29 € en tous risques.

Face aux restrictions imposées par les Zones à Faibles Émissions (ZFE), de plus en plus de Français envisagent un passage à l’électrique.

Selon une étude Poll&Roll pour Leocare, 48% des automobilistes affirment que ces mesures influenceront leur choix d’achat. Un sur cinq envisage d’opter pour un véhicule Crit’Air 1, tandis que seuls 8% se disent prêts à basculer vers une voiture 100% électrique.

Si l’achat d’un véhicule thermique reste plus abordable à court terme, la tendance pourrait évoluer avec le durcissement des règles de circulation et la progression des aides à l’électrique. En attendant, le prix de l’assurance auto reste un élément clé dans la décision d’achat.