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La chute du marché automobile français s'accélère plus vite que prévu
L'Assemblée Nationale fait tomber les ZFE
Antonio Filosa, un Italien à la tête de Stellantis
Antonio Filosa est le nouveau CEO de Stellantis
Les constructeurs handicapés par l'électrique et ceux qui s'en sortent mieux
Voiture électrique : les constructeurs qui sont dans le dur et les bien placés
Luca de Meo : « Raviver Alpine, c’est créer une légende pour les décennies à venir »
Tom Dessertenne devient directeur marketing et communication de Ducati West Europe
Alpine sort de sa zone de confort avec son nouveau SUV A390
Dacia nomme sa nouvelle directrice marketing
BS Battery : développement sur tous les pôles
La voiture électrique en Europe, deux salles deux ambiances
Les marques allemandes victimes collatérales de la réforme des avantages en nature
L’hybride domine toujours le marché européen
Avec ses marques phares HPA et Corghi, Nexion se positionne dans les ateliers français
Le retour du thermique hybride porte la marque Fiat de Stellantis
Les éditeurs de données plaident pour une modernisation du règlement d’exemption automobile
Laurent Bricard est nommé directeur général du groupe Cobredia
La moto a tiré Honda vers le haut sur l’année fiscale 2025
Volvo cale sur l'électrique et supprime 3 000 emplois
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Aixam facilite l’accès aux véhicules sans permis électriques
Kia nomme son nouveau chef du service flottes
Bony Automobiles industrialise la distribution de pièces dans le Massif central
Fiat Grande Panda hybride : la bonne surprise 2025
« Fiat va connaître une vraie renaissance d'ici à 2027», confirme Guillaume Clerc, chef de produit Fiat et Abarth
"Fiat va connaître une vraie renaissance d'ici 2027", confirme Guillaume Clerc produit Fiat et Abarth
Face aux pièges du nouveau leasing social, la filière est déstabilisée
États-Unis vs Chine : l'Europe de l'automobile a choisi son camp
Luca Napolitano présente la nouvelle Lancia Gamma à l'usine Stellantis de Melfi
KTM : Bajaj et Pierer se donnent un an pour finaliser le changement d’actionnariat
Cupra accélère sur l’électrique !
Cupra compte une nouvelle adresse dans son réseau de City Garage
Honda passe le cap des 500 millions de deux-roues motorisés
BYD dépasse Tesla en ventes de véhicules électriques en Europe en avril 2025
Volvo Cars passe un cap dans son partenariat avec Google
En avril, le Chinois BYD double l'Américain Tesla en Europe
Grâce à l'hybride, Stellantis retrouve la croissance en Europe
- 4,8 milliards d'euros : c’est le déficit auto français au premier trimestre 2025
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Leasing social : le grand retour de la machine à détruire la valeur de l'électrique
La décarbonation patine, l’électrique marque le pas
Stellantis hésite encore entre plusieurs usines européennes pour la production des véhicules Leapmotor
Astrada Simva va inaugurer un showroom VinFast en juin 2025
BYD relance le match des citadines électriques abordables
Zoom sur les derniers mouvements des groupes de distribution
Remontée de données, éco-conduite... Comment Free2Move accompagne les flottes dans leur transition énergétique
Pierer Mobility confirme le sauvetage de KTM par Bajaj et le départ de Stefan Pierer
Katell Plunet prend la tête de l’économie circulaire chez Stellantis Europe
Amazon défend un modèle logistique plus vert, mais les flottes doivent suivre